El progreso de la ciudad

Ligeras notas.

La ciudad progresa con halagadora constancia. Los más exigentes quisieran que fuera más rápido, es verdad, y aunque nosotros nos contamos en aquel número, nos gustaría ver que se multiplica ese proyecto; pero esto no nos impide reconocer que la ciudad progresa…

…no nos priva de advertir que en el constante progreso de la ciudad hay que reconocer también que están como olvidados ciertas obras cuya falta hace más notable ese mismo proyecto:

• Calles que reclaman arreglo (pero con sujeción a un estudio de terreno para que las corrientes se repartan y tomen las direcciones convenientes para no ocasionar perjuicio)
• Construcción de un acueducto que surta agua potable a la población. Este servicio tan recomendado por Higiene y la comodidad, viene convirtiéndose en una necesidad que con el progreso del pueblo resulta cada día más necesario atender por el bien del vecindario.
• Falta de paseos. (En el Ayuntamiento hay un proyecto para dos paseos) pero aparte de esos indicamos otros paseos que pudieran construirse muy económicamente: entre estos los que pueden hacerse en las riveras de los ríos que bordean la ciudad. Y también hemos indicado un paseo en la continuación de la calle Frexes hasta la loma conocida con el nombre de “La Cruz”, camino de Yareyal, cuyo tramo está trazado siguiendo la dirección de dicha calle y tiene un puente sobre el río Jigüe.
• De la cultura de nuestra sociedad proviene la afición al teatro que vemos en nuestro pueblo, y que hasta hoy viene teniéndose esa distracción en el pequeño teatro de la “Sociedad Española”. (La Sociedad ha hecho gastos para darle al teatro toda la capacidad posible, pero ese teatro que es suficiente para la Sociedad, resulta pequeño para el pueblo, lo que ocasiona que la Empresa tenga frecuentes pérdidas. Por tanto: la Construcción de un Teatro es una de las obras que reclama la cultura de nuestra sociedad y el progreso de la población)

El Eco de Holguín, 15.01.1916

Senador por Oriente escribe a Rafael Manduley sobre fondos de la provincia

Carta a Rafael Manduley del Senador por Oriente[1] Fidel G. Pierra.

(…)

“En la repartición de fondos que yo había hecho de la parte que le toca a Oriente del presupuesto superávit de tres millones, a Holguín le correspondían, además de lo que aparece en la lista que publica “El Triunfo” de 12 del corriente, 10 mil pesos para la ampliación y reparación del matadero y 10 mil para la reparación de la plaza del mercado.

(…) y ya había logrado que todos los Representantes orientales y los senadores también aceptasen el repartimiento indicado por mi; pero en el Senado no pudieron ponerse de acuerdo los de otras Provincias. Pasó el tiempo y se presentó en la Cámara de Representantes un Proyecto de Ley con la distribución que antes habían acordado. Hoy debe llegar al Senado ese Proyecto de Ley y no se lo que en definitiva se haga.

El Eco de Holguín, 27.07.1910

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[1] La provincia de Santiago de Cuba comenzó a ser llamada Oriente a partir de 1905

Cierre definitivos de calles de Holguín para construir la estación de ferrocarriles del sur

Se anuncia que dentro de breves días se llevará a cabo el cierre de las calles Libertad y General Miró, por la de Desamparados, con el objetivo de que la porción de terreno comprendida entre las mismas y el río conocido por Paso de Cuba, sirva de patio a la Estación que construirá la Compañía del ferrocarril de Cuba.

Es necesaria esa medida para evitar desgracias que pudieran ocurrir con los movimientos de trenes, mucho más cuando con la pequeña desviación que se le hace al camino de La Cuaba no perjudica a nadie en lo más mínimo, sobre todo cuando la calle de Morales Lemus será arreglada en buena forma desde la calle de Coliseo hasta el paso del río Milagro, comprendiendo en dicho arreglo el Cruce del río Marañón.

Con la medida de referencia no se interrumpe en nada el tránsito público y se garantiza a este contra cualquier riesgo que pudiera ocurrirle si no se cierran las calles primeramente citadas.

Así lo han comprendido muchas personas, entre ellos el Sr. Pedro Sondón quien se ha presentado al Ayuntamiento manifestando que no acepta indemnización de ninguna especie por la faja de terreno de su propiedad que se le expropia para llevar a cabo la desviación. Este proceder merece nuestro aplauso por entender que si a las Compañías que nos traen el progreso les vamos a obstrucionar, sin razón para ello, acabarán por abandonar sus planes.

El Eco de Holguín, 28.07.1909

Comisión de liberales holguineros visita al Gobernador Provisional

Una comisión de distinguidas personalidades del Partido Liberal, entre los que figuran Rafael Manduley, José Ramón Torres y Benito Barceló, visitaron al Sr. Gobernador Provisional a quien solicitaron beneficios para esta comarca.

Figuran entre las peticiones:

• Continuación de las obras de la carretera Holguín-Bayamo.
• Construcción de un nuevo edificio para Cárcel y otro para escuela.
• El acueducto para la villa de Gibara, obra esta de las más urgentes.
• Construcción de un nuevo cementerio en esta ciudad.
• Creación de un nuevo Juzgado para separar el de Primera Instancia del Correccional.
• El indulto del joven Julio Guerra.
• Provisión de material suficiente para las escuelas.
• Un crédito para atenciones sanitarias.
• La creación de la Junta de Sanidad.
• Que se cumpla la Ley de 30 de Enero de 1906 que concede un crédito para componer los caminos de Mayarí, Tunas, Puerto Padre, Banes, Gibara, San Manuel, Chaparra, Bijarú, Uñas, Flores, Sao Arriba, etc.
• Que los $ 11.500.00 votados por las Leyes de 30 de enero y 12 de julio del año anterior para trasladar el Hospital Civil de Holguín a la Quinta ocupada actualmente por las fuerzas americanas, no se destinen para otras atenciones, reservándolos para cuando se pueda hacer el traslado.

El Gobernador Provisional, después de haber ofrecido conceder un crédito de $ 45.000.00 para escuelas, prometió recomendar con interés la resolución de los demás particulares solicitados.

El Eco de Holguín, 23.01.1907

Cantidades consignadas por el Senado para construir Obras Públicas en Holguín

Comunicación telegráfica del Representante Manduley referente a las cantidades que se han consignado para Obras Públicas en Holguín.

“Ayer tarde votó el Senado el Proyecto de Ley de la Cámara.

“La Comisión proponía que se concediera a Holguín $ 2.000.00 pesos para reparar la Cárcel Municipal y $ 20.000.00 para instalar las aulas de la Quinta en un edificio adecuado.

“A esas partidas propuse una enmienda (única admitida), para que la Cámara votara, como votó, $ 25.000.00 pesos más para edificar una casa escuela en el lugar donde está la Cárcel; $ 20.000.00 más para edificar una Cárcel en el llano Norte de la ciudad y $ 5.000.00 para ampliar los $ 5.500.00 votados en la anterior legislatura para trasladar el Hospital Civil.

“La Ley votada destina, pues, $ 45.000.00 pesos para una Casa Escuela frente al parque Martí, lugar en que está la Cárcel actual, $ 22.000.00 para edificar la Cárcel en el Llano y $ 5.000.00 para convertir en $ 11.500.00 pesos la concesión para Hospital”.

El Eco de Holguín, 04.07.1906